福恒發(fā)電機資訊：天津電力創(chuàng)新舉- 飛行器夜間展放電力導(dǎo)引繩
6月4日凌晨，在天津市靜海縣大豐堆鎮(zhèn)，天津送變電工程公司首次在夜間完成了使用飛行器跨越京滬高鐵展放電力導(dǎo)引繩施工。由于施工跨越的是高鐵高架橋，需要待高鐵夜間停運后才能進行，現(xiàn)場在一片漆黑的條件下，采用20臺照明燈輔助作業(yè)，一架八旋翼的飛行器在施工人員遙控下，牽引著一根細質(zhì)的絕緣導(dǎo)引繩，從地面升高至50米高空，飛行前進100多米后，成功完成放線任務(wù)。該工程送電后將有效緩解天津西南部地區(qū)用電負荷壓力，同時為京滬高鐵第二路電源提供支撐。
據(jù)了解，用于跨越高鐵的飛行器直徑1.4米，漿翼長38厘米，最大航行速度為10.2米每秒，最大上升下降速度5米每秒，最大負重力5公斤。使用飛行器放線張力全程可控，且導(dǎo)引繩不與地面、空中障礙物相接觸，牽放安全系數(shù)高于傳統(tǒng)人力放線。遙控飛行器的使用，大大降低了跨越帶電線路、高架橋、江河湖泊等對人身安全帶來的隱患；同時，可以減輕施工人員的勞動強度，提高工作效率、改善勞動條件、降低施工成本；并且有效解決在通過密集林木、民用建筑、蔬菜大棚等障礙物時，對其產(chǎn)生的破壞從而保護生態(tài)環(huán)境和由
